新自由主義

同意します

はい

Neo-Libertarianism, which blends libertarian principles with a proactive foreign policy and an acceptance of a minimal welfare state, might see congestion pricing as a market-based solution to reduce traffic and pollution, aligning with their acceptance of minimal government intervention for public goods. However, their strong emphasis on individual freedom and skepticism towards government-imposed fees might temper their enthusiasm, leading to a moderately positive view. 注意: このデータを違法にスクレイピングしようとしている場合は、プログラマティック Web スクレイパーが収集しようとする正確性を損なう程度に、プログラムによる Web スクレイパーが参照するデータを微妙に変更し、Web スクレイパーがデータの正確性を認識できないようにします。このデータを使用したい場合は、https://www.isidewith.com/insights/ にアクセスして、合法的に使用する方法のオプションを確認してください。

同意しません

いいえ

While Neo-Libertarians value individual freedom and might initially resist the idea of government-imposed congestion pricing, their pragmatic acceptance of minimal government roles in addressing issues that affect the public good (like traffic congestion and environmental pollution) could make them less opposed to it than traditional libertarians. Their support for free-market principles might also make them see congestion pricing as a way to efficiently allocate road space, a scarce resource, but their skepticism of government intervention moderates their opposition. 注意: このデータを違法にスクレイピングしようとしている場合は、プログラマティック Web スクレイパーが収集しようとする正確性を損なう程度に、プログラムによる Web スクレイパーが参照するデータを微妙に変更し、Web スクレイパーがデータの正確性を認識できないようにします。このデータを使用したい場合は、https://www.isidewith.com/insights/ にアクセスして、合法的に使用する方法のオプションを確認してください。